底盤配置：采用東風天錦平頂排半駕駛室；國六排放康明斯ISDE180 50發(fā)動機，共軌+SCR技術， 4500mm軸距，4.5噸前橋，9噸后橋， DF6S900變速箱，離合器Φ395，車架斷面：250×80×[7+4]mm，9.0020輪胎，鋼200油箱，超速檔，有空調。帶ABS，行駛記錄儀，下防護。
上裝配置：采用加強勾臂副梁架，雙加粗液壓缸勾拉，最大起勾能力15噸，車尾部帶液壓支腿防止起勾時駕駛室翹頭，手動電控雙操作系統(tǒng)，隨車配12方勾臂垃圾箱一個，帶鍛鋼滾輪，箱頂兩側面開投遞窗口。

鉤臂式垃圾車（又稱為車廂可卸式垃圾車。主要適用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理、大型廠、工礦等各種場所收集、運載各種垃圾。鉤臂垃圾車采用全液壓控制操作系統(tǒng)，垃圾廂與底盤可徹底分離，具有結構合理，操作簡便、穩(wěn)定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優(yōu)點，能實現(xiàn)一臺車與多個垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運輸，充分提高車輛的運輸能力。

- 組成：鉤臂式垃圾車是在載貨汽車底盤基礎上加裝垃圾廂鉤臂系列傾翻機構的專用裝置和垃圾箱組成。

- 特點：鉤臂式垃圾車采用高新設計可擺得鉤臂，一車可帶多個大廂，裝卸方便，實現(xiàn)車廂的二次吊裝并使機構最為省力，具有結構簡單，操作穩(wěn)定方便，高效率裝卸，節(jié)省人力等優(yōu)點。鉤臂垃圾車可根基用戶要求配備若干個垃圾轉運箱。轉運箱可作為一個簡易、美觀、環(huán)保的垃圾轉運站，最大限度提高了車輛的使用效率。  

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